雀食，华为这操作大部分都是小厂子，或者私营大厂…人家的造车资质、厂区地皮啥的成本很高的
没呢，华为有三种合作方案，智选车模式就类似于一汽大众，一汽成了代工厂没有自主权，光单纯的车机属于第一种华为就是零件供应商，hi模式下电机和电控三大件的两个都是华为的解决方案，电池是宁德时代，这就是阿维塔，基本长安就是代工厂了，但是设计和销售还是独立华为，要是再被华为控制那彻底完了
cx-60和马自达6的电动版本嘛
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